「運転しないでください」：ホンダがエアバッグを巡る8,200台の古い車に警告を発令

デトロイト — ホンダと米国政府は、約8,200台の古い車の所有者に対し、危険なエアバッグインフレーターが交換されるまでは運転しないよう呼び掛けている。

米国道路交通安全局は金曜日、衝突時に爆発して破片が飛び散る可能性が高いタカタ製インフレーターを搭載した2001年から2003年製車両に対して「運転禁止」勧告を出した。

安全当局は、いわゆる「アルファ」インフレーターは衝突時に爆発する可能性が50％あるため、ドライバーと乗客への危険は深刻だと述べている。 インフレータが爆発した場合、破片がドライバーの顔に向かって発射され、ドライバーが死亡したり重傷を負ったりする可能性があります。

同庁によると、ホンダとアキュラの車両は以前にもリコールされたが、記録によると対象車両の修理は行われていないという。 ホンダはすでに危険なインフレーターの99％を交換している。

影響を受ける車両には、2001 年および 2002 年のホンダ アコードおよびシビック、2002 年のホンダ CR-V およびオデッセイ SUV、2003 年のホンダ パイロット、2002 年および 2003 年のアキュラ 3.2 TL、および 2003 年のアキュラ 3.2 CL が含まれます。

所有者は、https://www.nhtsa.gov/recalls にアクセスし、17 桁の車両識別番号 (VIN) を入力することで、自分の車が補償対象かどうかを確認できます。

NHTSAのアン・カールソン長官代理は声明で、「これらのインフレーターは20年前のもので、軽微な衝突でも50％の確率で破裂する可能性がある」と述べた。 「自分や愛する人の命を賭けてはいけません。手遅れになる前に、今すぐ無料修理の予約を入れてください。」

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タカタは硝酸アンモニウムを使用して小さな爆発を起こし、衝突時にエアバッグを膨張させた。

しかし、空気中の湿気や繰り返しの高温にさらされると、化学物質は時間の経過とともに揮発性が高くなる可能性があります。 爆発により金属製の容器が破裂し、その破片が客室内に飛び散る可能性があります。

2009年以来、エアバッグの爆発により世界中で少なくとも33人が死亡しており、そのうち米国では24人が死亡している。

死者と約400人の負傷者のほとんどは米国で発生しているが、オーストラリアやマレーシアでも発生している。

ホンダは、郵送による通知、電子メール、電話、さらには自宅訪問などを通じて、所有者と1800万回以上接触したと述べた。 同社は修理は無料で部品も入手可能だとしている。 必要に応じて無料のレッカー車や代車を提供しています。

この危険な故障の可能性により、米国史上最大規模の一連の自動車リコールが発生し、少なくとも6,700万台のタカタ製インフレーターがリコールされた。 米国政府は、数百万台が修復されていないと述べている。 世界中で約1億台のインフレーターがリコールされている。 エアバッグの爆発により、日本のタカタ株式会社は破産に追い込まれた。

ホンダはタカタ製インフレーターを搭載した車両の数がこれまでで最も多かった。