新しいテスラ モデル S は世界最速の車で、長方形のステアリング「ホイール」を備えています

防弾ボディとバッテリー駆動の航続距離 500 マイルを備えたテスラの電動ピックアップは、他のトラックとは異なります。

テスラは車輪の再発明を行っています。 つまり、ステアリングホイールです。

水曜日に発表された自動車メーカーの最新モデルSとモデルXは、一般的なロードカーに見られるものよりも飛行機のヨークに似た長方形のステアリングホイールを備えたまったく新しいインテリアデザインを特徴としています。

(テスラ)

これらは、究極の自動運転車は言うまでもなく、一部のレーシングカーで使用されているものにも似ています。テレビ番組「ナイト ライダー」の KITT です。 テスラは以前、サイバートラックとロードスターのプロトタイプの設計にそれを組み込んでいた。

デビッド ハッセルホフの個人的な KITT レプリカは、珍しいステアリング ホイールを備えていました。 (ライブオークション開催者)

イーロン・マスク氏はテスラの第4四半期決算会見で「車輪」の機能についてはコメントしなかったが、2021年末までに自動車が完全自動運転可能になり、不要になると示唆した。 もちろんそれが実現するかどうかはまだ分からない。

(テスラ)

ただし、モデル S は他の車を追い越すのにそれほど問題はないはずですが、特に 2 月にショールームに登場する新しい最高級のチェック柄バージョンはそうでしょう。 テスラによると、1,020馬力のトライモーターパワートレインを搭載しており、最高速度は時速200マイルまで、1.99秒で時速60マイルまで加速できるという。 マスク氏は、この全輪駆動セダンは400メートル以内で時速155マイルに達すると述べた。

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Model S Plaidの価格は航続距離390マイルで11万9990ドルからだが、1回の充電で520マイル走行でき、1100馬力でさらに速いPlaid+は今年後半に13万9990ドルでラインナップに追加される予定だ。 エントリーレベルのデュアルモーター全輪駆動車は、価格が以前の 69,420 ドルから 79,990 ドルに値上がりし、航続距離は 412 マイルです。

(テスラ)

モデル X は Plaid+ では提供されませんが、それ以外はモデル S と同じドライブトレインのアップグレードが施されており、価格はデュアルモーター全輪駆動車が 89,990 ドル、Plaid が 119,990 ドルとなっています。

(テスラ)

両車とも、丸いステアリングホイールの後ろのダッシュボードに何もないモデル 3 やモデル Y とは異なり、新しい後部座席エンターテイメント システム、ランドスケープ指向の中央インフォテインメント スクリーン、小型デジタル インストルメント クラスター ディスプレイを備えています。

Gary Gastelu は、Fox News Digital の自動車担当編集者です。