これは最も安い新型トヨタ タコマです - ホイールもすべてスチール製

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2024年のトヨタ タコマの展開は、たとえば、最新の中型ピックアップのヘッドライナー バージョン、頑丈なオフロード仕様のTRD Pro、および新しいトレイルハンター トリム レベルに焦点を当てています。 そのシャッフルの中で少し迷ってしまったでしょうか？ 安いもの！ 現在のタコマは中型トラックの販売リーダーであり、最も高価なモデルだけでその地位を獲得したわけではないことを心に留めておいてください。 多くの低予算顧客や商業バイヤーは、よりベーシックなタコマ、特に SR トリムを好みます。

もちろん、トヨタの新型タコマの写真には、SRはおろか、人気のあるワンレベルアップのSR5トリムさえも含まれていない。 2024 タコマ SR がどのようなものか興味がありますか? 私たちも同様で、トヨタのウェブサイトに、前述の SR5、新型 PreRunner、TRD Off Road、TRD Sport、Limited を含む Tacoma ラインナップ全体を示すグラフィック上に、必要最低限​​のトラックの画像が掲載されているのを見てうれしい驚きを感じました。 、TRDプロ、トレイルハンター。

悲しいことに、私たちはあなたが購入できる最も安価なタコマのイメージをまだ持っていません：2ドア、ロングベッドのSR XtraCabです（ただし、以下にその構成のPreRunnerの写真を含めました）。 トヨタはSRを、ショートベッドを備えたわずかに高価な4ドアダブルキャブ（クルーキャブ）形式でのみ展示している。 トヨタのマーケティングチームが2024年型タコマSRダブルキャブをストリッパー仕様の白塗装で展示することに選んだ人には賞賛を送りたい。これはSRのスチールホイールと黒いプラスチックグリル、バンパートリム、ドアミラー、ドアハンドルをうまく引き立てている。

全体的な SR 処理は以前とほとんど変わっていないように見えますが、スチールホイールは文字通り数十年ぶりに異なります。 前世代のタコマ SR の 5 本スポーク、星のようなスティーリーの代わりに、2024 年モデルには、円周の周りに小さな穴のある、さらに魅力的な商用グレードの 17 インチのスタンプ スチール ホイールが装備されています。

SRがどれほど基本的なものになるかを正確に知るには、トヨタが各トリムレベルと価格についてもう少し詳しく明らかにするのを待つ必要がある。 しかし、トヨタの仕様書とウェブサイトには、いくつかのヒントが潜んでいます。 SRは、他の下位グレードのタコマと同様に、より優れたトリムを備えた新しいコイルスプリングのマルチリンク設計ではなく、リーフスプリングリアサスペンションを搭載します。 また、新しい i-Force ターボ I-4 ガスエンジンの低出力バージョンも搭載されており、270 馬力と 310 ポンドフィートのトルクを発生します。SR5 の同じエンジンよりもポニーが 8 個少なく、プレランナーの同じエンジンよりも 7 ポンドフィート少ないです。 、TRD オフロード、TRD スポーツ、およびリミテッド モデルですが、古い SR に搭載されていた古い自然吸気の 159 馬力 2.7 リッター I-4 よりも大幅に優れています。 （278馬力の3.5リッターV6エンジンも用意されていました。）おそらくご想像のとおり、同じターボ4気筒エンジンの同じく新しいi-Force MAXハイブリッドバージョンはSRでは利用できませんが、リミテッドスリップは装備されています。リアデフは付属しております。

利点として、SR は 6 速マニュアル トランスミッションを備えた数少ないタコマ トリムの 1 つであり、他には TRD スポーツと TRD オフ ロードがありますが、3 つすべてのクルー キャブ バージョンのみです。 購入者は後輪駆動または四輪駆動を選択できます。 標準安全装備も充実しており、2024年型タコマはToyota Safety Sense 3.0にアップグレードされており、車線逸脱警報、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキシステム、車線維持支援、自動ハイビーム、アダプティブクルーズコントロールが含まれる。 その他の新機能には、LED エクステリア照明、近接キー入力、7.0 インチのゲージ クラスター ディスプレイ、およびトヨタの最新のインフォテインメント ソフトウェアを実行する新しい 8.0 インチの中央タッチスクリーンが含まれます。

SR タコマのさらなる写真が公開され、最終的な価格が明らかになるのが待ちきれません。 旧型のタコマ SR は、メーカー希望小売価格から 1,715 ドル引きの奇妙なユーティリティ パッケージを選択した場合、手頃な価格の 28,030 ドルから始まり、後部座席やその他の細かい機能を必要としない商用顧客を対象としています。 特に 2024 年型 XtraCab には後部ヒンジ付きの後部ドアや後部座席がなくなっていることを考えると、その価格に近い新型モデルを探してください。