ヒュンダイ用鍛造モノブロックレプリカホイール1個。
鋳造ホイールではなく鍛造ホイールを選択する理由は何ですか? 鍛造ホイールは、鍛造プロセスにより鋳造ホイールよりも多孔質が少ないです。 鍛造プロセスにより、これらのホイールはより強く、より耐久性があり、;
基礎情報
材料 | アルミニウム |
タイプ | ラドナベ |
ハンドル | 4WD |
ホイールハブ径 | 16-20インチ |
ディプロマ | クロム |
サイクリングアクセサリー | ホイールカバー |
スポークタイプ | 同径のスポーク |
認証 | ISO、VIA、CE、TÜV、DOT |
ホイールハブのブランド | ジャッカロング |
サイズ | 16~26インチ |
パッケージ | 段ボール |
納期 | 10~15テイク |
エト | オーダーメイド |
PCD | オーダーメイド |
CB | オーダーメイド |
スタイル | オーダーメイド |
仕上げ色 | オーダーメイド |
口径 | オーダーメイド |
市場 | 世界的に |
最小注文数量 | 4個 |
輸送パッケージ | 海または特急で |
商標 | ジャッカロング |
起源 | 中国 |
HSコード | 8708709100 |
生産能力 | 5000/月 |
製品説明
なぜ鋳造ホイールではなく鍛造ホイールを採用する必要があるのでしょうか?鍛造ホイールは、鍛造プロセスにより鋳造ホイールよりも多孔質が少なくなります。 鍛造プロセスにより、これらのホイールはより強く、より耐久性があり、腐食や酸化に対してより耐性があります。 さらに、ホイールの構造的完全性が損なわれることはありません。 鍛造ホイールは車両の総合性能が向上し、燃費も向上する傾向があります。
鋳造合金に勝る利点
軽量鍛造ホイールには、鋳造合金の代替ホイールと比較して多くの利点があります。 これらには、燃費の向上 (最大 7%)、CO2 排出量の削減、安全性の向上、サスペンション コンポーネントとブレーキの寿命延長、言うまでもなく、より快適な乗り心地が含まれます。
鍛造ホイールは鋳造合金よりも約 20% 軽く、スチールホイールよりも 2 倍軽く、比類のない優れた振動吸収特性を備えています。
別のカテゴリーとして、超軽量鍛造ホイールは高級自動車製品として際立っています。 主に高級レース/モータースポーツ競技シリーズでプロが使用しています。 また、大幅な軽量化やその他の重要な利点により、世界中の自動車愛好家からも選ばれています。
より強く
真のネット鍛造技術を使用して製造されたホイールは、金属の変形(圧縮)が大きく、ボイドやクラックなどの典型的な鋳造欠陥がないため、非常に強力で耐久性があり、安全です。 これは、10,000 ~ 15,000 トンの力と特殊な熱処理を伴う油圧プレスでの 3 次元閉型熱間鍛造プロセスを通じて、航空宇宙グレードの合金の繊維構造を適切に整列させることによって実現されます。 鍛造ホイールは突然の衝撃を受けても壊れず、必要に応じて修理することができます。
長寿
鍛造ホイールはアルミニウムよりも 3 分の 1 軽いだけでなく、比熱値も高くなります。 鋼鉄の23倍。 固有の材料特性により、ホイールとブレーキ システムからの熱放散が速くなり、ブレーキとブレーキ パッドの寿命が延びます。 さらに、それらは重要な安全率を表します。
また、鍛造ホイールは飛躍的に高い減衰率を備えており、振動、衝撃、衝撃、騒音を効率的に吸収し、ドライバーと同乗者の乗り心地を大幅に向上させ、サスペンションシステムを保護して寿命を延ばします。
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