トヨタのSUVラインナップ・価格・特徴

トヨタは RAV4 で SUV ブームの先駆けとなり、現在では 12 近くのモデルを含む堅実な SUV ラインナップを提供し続けています。

トヨタは多くの自動車初の取り組みを行ってきたが、日本の自動車メーカーがコンパクトで主流のSUVに対する需要を示したことほど重要なものはないだろう。 RAV4 は 1990 年代に開発され、1996 年にアメリカ海岸に打ち上げられ、自動車の状況を永遠に変えました。特に RAV4 が登場する以前の米国の SUV は、完全に実用主義で、性能よりも機能を重視する巨大な車両でした。食料品店や学校のランニング中。

しかし、RAV4 は、多くの購入者が実用性、より高い車高と座席位置、そして道路上では役に立たないほど作業性が高くなく、セダンよりも優れた機能を求めていることを示しました。 今日に至るまで、RAV4 は米国で最も売れている SUV であり続けており、全体の販売台数でラム、フォード、シボレーのフルサイズ トラックに次ぐものとなっています。 そして、RAV4 は、その多くがトヨタ社内からの新型 SUV やクロスオーバーの絶え間ない流れにもかかわらず、この偉業を達成しました。 トヨタは主流のSUVブームを牽引し、この自動車メーカーは依然として人気の高いセグメントを継続するという点で自動車メーカーの上位に位置し続けている。 以下のトヨタの SUV とクロスオーバーの全ラインナップを、最低価格から最高価格までランク付けしてご覧ください。

関連：新型トヨタ・グランド・ハイランダーについて知っておくべきことすべて

2023年型トヨタ カローラ クロスは、トヨタのSUV/クロスオーバー ラインナップのエントリーポイントで、開始価格は24,395ドルで、合計8つのトリムがあり、最高価格は36,000ドル近いXSEハイブリッドです。 サブコンパクトクロスオーバーは、内燃エンジンまたはハイブリッドパワートレインのいずれかを搭載して利用可能です。 標準のカローラ クロスは 169 馬力を発揮する 2.0 リッター 4 気筒エンジンを搭載し、ハイブリッド モデルは同じ ICE エンジンと 194 馬力を発揮する全輪駆動の 3 つの電気モーターを搭載しています。 カローラ クロスは、ヒュンダイ コナやマツダ CX-30 とほぼ同じサイズで、キャビンはその名を冠したモデルであるカローラ サブコンパクト セダンのほぼレプリカです。 ただし、カローラ クロスは SUV としての地位を確立しているため、後部乗員と荷物の両方にとってより実用的です。

関連：2023 トヨタ カローラ クロス ハイブリッド：パフォーマンス、価格、写真

トヨタが少なくとも米国では、2023年から同モデルをラインアップから廃止したため、トヨタCH-Rは自動車業界に別れを告げている。しかし、ファンキーなスタイルの2022年モデルがまだディーラーの店頭に多数残っており、トヨタが選ばれる理由が示されているモデル国家側のプラグを引っ張っている。 CH-Rとカローラクロスの価格はほぼ同じで、CH-Rは2022年モデルで2万4280ドルからとなっており、両モデルの全体的なサイズはほぼ同じだった。 CH-Rは荷室が広いですが、乗客が乗るスペースは狭くなっています。 CH-Rの終焉のもう一つの考えられる理由は、そのわずか144馬力しか出力できない直列4気筒エンジンであり、歩行者が時速0-90マイルで走るのに11秒を要することである。 CH-R にはかなり豊富な機能と、設備の整ったキャビンが装備されていますが、その大胆なスタイルがすべてを売りにしたわけではないようです。

トヨタ RAV4 はすべての始まりとなったモデルであり、2023 年も標準 RAV4 とそのハイブリッド兄弟の両方で販売チャンピオンの防衛を続けます。どちらのモデルも、十分な実用性、標準機能の長いリスト、適切なパフォーマンス、豊富なテクノロジー/接続性、堅牢性を提供します。見た目。 2023年型RAV4の価格は2万7975ドルからで、ベースのRAV4ハイブリッドは3万2060ドル、最高級モデルは3万9030ドルに達する。

ガソリン専用の RAV4 は、203 馬力の相当な出力を発揮する 2.5 リッター エンジンを搭載し、8 速オートマチックと組み合わせて、無段変速機と標準的な全輪駆動を組み合わせたハイブリッドにより、最高出力 219 馬力を実現します。 すべてのモデルには、豊富な接続機能を備えた 8 インチまたは 10.5 インチのタッチスクリーンが装備されています。 すべてのモデルには、一連のアクティブな運転支援装置、十分な乗客および貨物スペース、十分な快適性と賢明な運転特性も備えています。 当然のことながら、RAV4 ハイブリッドの効率も顕著で、合計 40 mpg を実現します。

関連：2023 トヨタ RAV4：パフォーマンス、価格、写真

2023年型トヨタ・ヴェンザは、RAV4ハイブリッドと同じ2.5リッター4気筒と3つの電気モーターというハイブリッドパワートレインのみを搭載しているため、トヨタのラインナップの中で際立っている。 そのため、同じパフォーマンスと効率を提供しますが、より高級なキャビンとエクステリアのスタイルのために価格はわずかに高くなります。 2023年型Venzaの価格は3万4120ドルから4万2265ドルで、全輪駆動とCVTが標準装備される。 Venza は RAV4 ハイブリッドよりわずかに大きいですが、人や荷物の両方を置くスペースが、同類の RAV4 ハイブリッドよりわずかに劣っています。 ただし、Venza は、より洗練されたものを好む人向けに、RAV4 の洗練された外観と装備を置き換えて、もう少し高級なキャビンを提供します。 ヴェンザのトップトリムは、そのスタイリング、タッチ式静電容量式コントロール、12.3 インチのセンターディスプレイ、高品質のコントロールを備えており、簡単にレクサスと混同される可能性があります。

関連：2023 トヨタ ヴェンザ：パフォーマンス、価格、写真

2023 トヨタ ハイランダーは、RAV4 よりもサイズが大きくなり、3 列目シートが標準装備されています。 ハイランダーは、2 列目キャプテン チェアを備えた上級トリムでは 7 名、中列と 3 列目にベンチ シートを備えた低中級トリムでは 8 名が乗車できます。 '23 非ハイブリッド ハイランダーには 6 つのトリム オプションがあり、価格はベースの L トリムが 36,420 ドルから始まり、最高仕様のプラチナは 49,275 ドルになります。 2023 年に新登場したハイランダーは、前輪駆動または全輪駆動の 8 速オートマチック トランスミッションを備え、265 馬力と 309 ポンドフィートのトルクを発揮するターボチャージャー付き 2.4 リッター 4 気筒を搭載しています。 8 インチのタッチスクリーン、Wi-Fi ホットスポット、SiriusXM が標準装備されており、インフォテインメント システムとゲージ クラスター用のデュアル 12.3 インチ ディスプレイが利用可能です。

関連：2023 トヨタ ハイランダー：パフォーマンス、価格、写真

2023 ハイランダー ハイブリッドは、さらなるパワーと改善された効率を備えた同じ実用性を提供します。 EPA はハイランダー ハイブリッドの燃費を合計 36 mpg と評価しており、FWD または AWD の非ハイブリッド ハイランダーよりも 10 ～ 11 mpg 効率が優れています。 ハイランダー ハイブリッドは、2.5 リッター 4 気筒とデュアル電気モーターを搭載し、前輪駆動または全輪駆動で総出力 243 馬力を発揮します。 全モデルにCVTが組み合わされる。

ハイランダー ハイブリッドは非ハイブリッド バージョンよりわずかに高価で、価格は 40,220 ドルから 50,675 ドルの範囲です。 ハイランダー ハイブリッドは、その回転範囲全体にわたって優れた装備を備えています。XLE は、ベース モデルから一歩進んだもので、フロント シート ヒーター、ワイヤレス充電、パワー ムーンルーフなどの機能を備えています。 最上級のプラチナ バージョンには、パノラミック ガラス ルーフ、20 インチ ホイール、ヒーター付き 2 列目シート、パノラマ ビュー モニターなどの装備が備わっています。

安定した仲間とは異なり、トヨタ 4ランナーはストリートよりもトレイルの方がはるかに快適です。 トヨタ 4ランナーは、ピックアップトラックのフレーム、実用的な先進的なデザイン、豊富なオフロード能力とキットを備えた、自動車メーカーのラインナップのオフロード専門モデルです。 人里離れた機能を求める人のために、2023 4Runner は 6 つのトリムで 39,555 ドルから販売されており、最上位のオフロード バージョンである TRD Pro の価格は 54,020 ドルです。 4Runner は標準で 5 人の乗客を収容できますが、3 列目シートも利用できます。 トレイルに挑戦する血統により、4Runner は派手なプレゼンテーションを省略していますが、TRD モデルには標準四輪駆動、電子ロック式リアディファレンシャル、あらゆる地形に対応した選択可能な走行モード、こぶのある全地形対応タイヤ、アンダーボディ保護などの機能が装備されています。 、そして勇敢なビジュアルのアップグレード。 昔ながらのアプローチにより、すべての 4Runner には、270 馬力と 278 ポンドフィートのトルクを発揮する 4.0 リッター V-6 エンジンと時代遅れの 5 速オートマチック トランスミッションが搭載されています。

関連：2023 トヨタ 4Runner：パフォーマンス、価格、写真

2023 トヨタ bZ4X は、トヨタの SUV の新参者であり、初の全電気 SUV 製品です。 トヨタの新しい e-TNGA プラットフォーム上に構築されたトヨタは、5 人乗りの VW ID.4 やヒュンダイ Ioniq 5 に近いサイズです。 bZ4X は、前輪に 201 馬力を発揮する単一の電気モーターを搭載したモデルと、215 馬力を発揮するデュアルモーターと全輪駆動を搭載したモデルが用意されています。 FWD bZ4Xの航続距離は最大252マイルですが、AWDバージョンではその数値がシングルモーターバージョンでは242マイルに下がります。 XLE では 42,000 ドルから始まるモデルと、46,700 ドルが必要なリミテッド モデルの 2 つのトリムが用意されており、どちらのバージョンでも 2,080 ドルでデュアル モーター セットアップを追加でき、航続距離は 222 ～ 228 マイルに下がります。 トヨタによると、新型EVは150kWのDC急速充電で約1時間で80％充電できるという。

関連：トヨタbZ4X EVについて知っておくべき10のこと

トヨタは、RAV4 ラインナップの中で最も強力なプラグインハイブリッドモデルである RAV4 プライムを完成させました。 RAV4 Prime には、2.5 リッターの 4 気筒、デュアル電気モーター、および 18.1 kWh のバッテリー パックが装備されており、総出力は 302 馬力で、RAV4 ハイブリッドよりも 99 馬力も優れています。 プライムは、94 MPGe で最大 42 マイルの完全電気走行も提供します。

2 つの RAV4 Prime トリムが提供され、SE ベース モデルのメーカー希望小売価格は 42,340 ドル、XSE の価格は 46,210 ドルです。 プラグイン ハイブリッド RAV4 は、全電気駆動に加えて、ヘッドアップ ディスプレイや 19 インチ ホイールなど、RAV4 ハイブリッドには搭載されていない追加機能も備えています。 欠点は、バッテリーパックのせいで、RAV4 Prime の 2 列目後ろの荷室スペースが 33.4 立方フィートであるのに対し、ハイブリッド モデルの荷室スペースはほぼ 38 立方フィートであることです。

関連：2023 トヨタ RAV4 プライム XSE レビュー：完璧な中間点

セコイアは、トヨタの2023年SUVラインナップの中で最大であり、したがって最も高価なモデルであり、このモデルは2023年モデルの新世代の到来を告げるものである。 トヨタ セコイアは、米国では提供されなくなったランド クルーザーと同じプラットフォームに乗っており、タンドラ ピックアップ トラックで利用可能な強力な iForce Max ハイブリッド システムのみを使用しています。 3.4リッターV6エンジンと電気モーターは、総出力437馬力と583ポンドフィートのトルクを発揮します。 セコイアは標準的な 3 列目で 8 人乗りですが、中列のキャプテン チェアは最大 7 人乗り可能です。 Sequoia は、58,365 ドルから 75,365 ドルまでの合計 5 つのトリムで提供されます。 SR5、リミテッド、プラチナの各モデルには、快適性、安全性、テクノロジー機能が十分に装備されていますが、Capstone には高級感のあるキャビンとアメニティリストが備えられています。 全地形対応能力が必要なユーザーは、FOX ダンパー、33 インチ タイヤ、ロックを備えた四輪駆動 (他のモデルはすべて後輪駆動が標準) が標準装備された最高スペックの TRD プロ トリムを選択することもできます。リアディファレンシャル。

関連：トヨタ セコイア - パフォーマンス、価格、写真

ジョー・パーカーは、全米で受賞歴のあるアトランタ地域出身のジャーナリスト兼コラムニストです。 過去 4 年間、自動車ジャーナリストとして活動する傍ら、スポーツ、ビジネス、政府、コラムの執筆も幅広く担当してきました。 彼のお気に入りの最新の車の機能は、米国南東部の気候に対抗するための通気性のあるシートであり、かかとからつま先へのシフトの試みは通常失望に終わります。