イーロン・マスク氏のテスラ、自動操縦技術の虚偽広告の疑いで訴訟

運転手らは電気自動車メーカーのテスラを、同社が自動車のアドオンとして数千ドルで販売されている自動操縦システムの能力について消費者を欺いたとして告訴している。

テスラの顧客であるブリッグス・マツコ氏が今週カリフォルニア裁判所に起こした集団訴訟は、2018年テスラ・モデルXの自動操縦装置のアップグレードに5000ドルを支払ったとして、損害賠償と陪審裁判を求めている。 テスラとその最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏がいくつかの保証、虚偽の広告、過失、詐欺、欺瞞に関する法律に違反したと主張している。

「2016年以来毎年、テスラとマスクは消費者に対して、完全自動運転、完全自動運転のテスラ車がもうすぐそこまで来ていると示唆する欺瞞的で誤解を招く発言を繰り返しており、しばしばその暦年の終わりまでに実現すると明言してきた」あるいは「来年以内に」」とUSA TODAYが閲覧した訴訟には書かれている。

鉄道労働者がストライキを行う:鉄道労働組合が求めているものを他の労働組合も求めるだろうか？

パタゴニア創設者が会社を譲渡:将来の利益は気候危機との闘いに貢献することを目指す

この訴訟では、マスク氏がオンライン上および同社のウェブサイト上で行った、テスラの自動操縦技術の名前である先進運転支援システムに関するいくつかの発言が指摘されている。 その中には、テスラ車が交通量の多い通りや交差点を完全に自動運転して目的地に向かう様子をハンドルの後ろから撮影した 2016 年のビデオも含まれています。

「実際には、ビデオを作成したテスラの従業員は、ビデオ内の車にはテスラの顧客が利用できない市販の地図作成ソフトウェアによる多大な支援があったこと、そして車のパフォーマンスが依然として悪く、撮影中にフェンスに衝突したことさえあったことを後に明らかにした。 」と訴状は述べている。

訴状によると、このビデオは今でもテスラのウェブサイトで「目立つように」紹介されているという。

2017年から2019年にかけて、同社はウェブサイト上で、自社の自動車の特定のバージョンは「ほぼすべての状況で完全自動運転」が可能で、「運転手の操作を必要とせずに短距離および長距離の移動を実行できる」と約束した。座席」と訴状によれば。 さらにマスク氏は、テスラ車が2016年と2019年に完全自動運転のクロスカントリードライブを実行できるようになると約束した。

完全に自律的なクロスカントリートレッキングはまだ実現されていません。

EVが欲しいですか？中古電気自動車を購入する際に知っておきたいこと

訴訟の一部は、自動運転モードのテスラ車が関係する長年にわたる複数の衝突事故（中には死亡事故も含む）を取り上げており、その中にはシリコンバレーの職場に通勤するテスラ車のドライバーが死亡した2018年の高速道路単独事故も含まれる。

国家運輸安全委員会の調査では、テスラのオートパイロットシステムが「システムの制限により」車両を高速道路のゴアエリアに誘導したのが原因である可能性が高いと結論づけた。 もう一つの考えられる原因は、「テスラ車によるドライバーの関与の効果的な監視」によって助長されたドライバー自身の不注意であると調査は述べた。

訴訟では、テスラの高級従業員とその弁護士が、過去数年間のADASの自動運転機能についてのマスク氏の公的特徴付けに矛盾している複数の例を挙げている。 また、テスラが自動操縦システムを虚偽宣伝したとしてカリフォルニア州陸運局が7月に告発したことも指摘している。

自動運転車は未来のことです。しかし、それらはすぐそこにあるのでしょうか？

問題にもかかわらず、テスラはADASアップグレードの価格を着実に値上げしてきました。 マスク氏は8月、テスラの新車のシステム価格を今月1万2000ドルから1万5000ドルに値上げすると発表した。

USA TODAYがテスラにコメントを求めたが、木曜にはすぐには返答がなかった。